Подробности

Обновлено: 28.03.2018 23:11

Если на машине заклинил замок зажигания

Поломка замка зажигания - серьезная проблема, особенно если она застала вас в дороге. Заклинить замок может как у дорогой иномарки, так и бюджетного отечественного автомобиля. Попробовать снять замок зажигания самому или поручить это  специалистам из автотехпомощи? Доверьте ремонт профессионалам.

5 возможных причин поломки

Причины выхода из строя замка зажигания:

• Естественный износ. Попадающая вовнутрь грязь и длительная  эксплуатация со временем сделают свое “черное” дело.
• Неправильная эксплуатация. Рывки и сильный нажим на ключ зажигания при запуске значительно увеличивают риск сломать его в личинке замка.
• Скрытый заводской дефект. Нарушения при производстве компонентов замка, могут привести к поломке даже у нового автомобиля.
• Попытка угона. В данном случае кроме повреждений замка часто добавляются повреждения других элементов электрооборудования и автосигнализации.
• Утеря ключей. В такой ситуации придется изготовить новый ключ или поменять личинку, снимать замок зажигания целиком, скорее всего не придется.

Невозможно предугадать  все вышеназванные причины заранее, поэтому самой надежной страховкой будет телефон автотехпомощи в бардачке автомобиля.

Комплекс неприятностей

Беда часто  не приходит в одиночку. В случае с заклинившим замком, можно выделить еще ряд сопутствующих проблем. Поломка  может случиться за пределами городской черты, а невозможность завести машину в зимних условиях может стоить вам здоровья.

Эвакуация  автомобиля может быть серьезно затруднена в связи фиксацией  колес  под углом относительно продольной оси автомобиля при блокировке рулевого колеса. Для машин с автоматической коробкой передач добавляется невозможность, либо серьезное ограничение по скорости и расстоянию буксировки, а эвакуация возможна только в кузове эвакуатора.

Почему не стоит пытаться исправить поломку самому

Современная  иномарка буквально напичкана электроникой. Попытка автомобилиста самому снять замок зажигания, скорее всего, обречена на провал. Приведем лишь несколько доводов:

• Для демонтажа замка зажигания на некоторых  автомобилях необходимо снятие рулевого колеса и, соответственно  блока подушки безопасности водителя.   В определенных случаях при неаккуратной разборке может произойти ее непроизвольное срабатывание, что может привести к  травме. Денежные затраты на ремонт  при этом также многократно возрастут.
• Отсутствие профессиональных инструментов и приспособлений не позволит разобрать замок.
• Трудности в  определении характера и степени повреждения могут повергнуть  в ненужные траты, ведь весь  замок менять не всегда целесообразно.
• Серьезные конструктивные отличия в устройстве замка разных автомобильных марок, могут вызвать затруднения при снятии.
• Существует опасность дальнейшего повреждения электрооборудования автомобиля при неправильной сборке проводов контактной группы.

Исправить ситуацию поможет автотехпомощь

Любая  работа руками специалиста делается быстрее и качественнее. Есть профи и в автоэлектрике, способные  качественно осуществить ремонт. Снять замок зажигания грамотному мастеру  не составит особого труда. Направленный диспетчером мастер разберет заклинивший замок, установит характер повреждения  и определит целесообразность ремонта или замены в каждом конкретном случае. Часто бывает достаточно поменять сломавшийся узел, а не весь замок целиком. Это позволит сэкономить на стоимости ремонта. Мастер несет ответственность по качеству работы. Итак, если вам дороги ваши нервы и время  позвоните в службу автотехпомощи.

016